Audi 50: Seu primeiro modelo pequeno e como inspirou o Polo

A Audi é uma fabricante premium que sempre esteve muito focada em modelos de alta gama. Desde o início, as berlinas se destacaram e agora estão concentradas nos SUVs para atender à demanda dos clientes. E o fato de agora terem veículos pequenos como o Audi A1 se deve a uma circunstância notável na década de 70 que merece ser contada. Quando era totalmente impensável, a marca dos quatro anéis lançou o Audi 50, um exemplar que criou precedente e que estabeleceu as bases de outros modelos como o Volkswagen Polo.

Em 1973, eclodiu a crise do petróleo, e isso afetou muito as vendas de carros. Também a mobilidade dos usuários, que buscavam veículos com baixo consumo para poder fazer seus trajetos diários. Assim, em 1974, após um desenvolvimento em tempo recorde, a Audi lançou no mercado o modelo mais pequeno que jamais tinham feito. É verdade que tinham modelos de entrada como os Audi 80 e 100, mas nunca antes se aventuraram a fazer um utilitário acessível e com uma base totalmente diferente.

Estrearam uma plataforma de tração dianteira com motor transversal de pequenas dimensões, sobre a qual estava montada uma carroceria de três portas que mal atingia os 3.510 mm de comprimento. O projeto vinha da parte da Audi NSU, com Ludwig Kraus como engenheiro-chefe e um design que provinha de Marcello Gandini, em sua fase trabalhando na Bertone. Depois, o designer dos quatro anéis, Claus Luthe, deu os últimos retoques no pequeno utilitário para que tivesse uma aparência mais alinhada ao que a marca buscava.

O resultado era um carro pequeno, mas prático, com um interior amplo para suas dimensões e um porta-malas generoso. Outra das suas chaves era a leveza, pois mal pesava 685 kg, graças à sua simplicidade e aos motores pequenos. Em sua gama, aparecia um bloco de gasolina de 1.1 litros, refrigerado a água, que entregava 50 CV na versão LS e até 60 CV na GL. Era mais do que suficiente para o dia a dia, embora posteriormente tenham introduzido um motor de 1.3 litros no GLS.

A chave do Audi 50 eram seus baixos consumos e também a boa relação custo-benefício. Foi lançado em 1974 com um preço inicial de 8.195 marcos e rapidamente conseguiu bons números de vendas. Embora o desenvolvimento tenha sido nas instalações da Audi/NSU em Neckarsulm e Ingolstadt, este modelo seria fabricado pela Volkswagen em sua planta de Wolfsburgo. De fato, essa sinergia deu origem a um dos veículos mais importantes de todos os tempos: o Volkswagen Polo.

Aproveitando a base técnica do Audi 50 e essa produção, a Volkswagen lançou o Polo em 1975 e começou a história de um modelo que ainda está à venda nos dias de hoje. Seguia a receita de sucesso e foi o que mantiveram quando se pôs fim à produção do pequeno dos quatro anéis em 1978. Bastaram apenas quatro anos para vender um total de 180.828 unidades e estabelecer as bases dos utilitários. Na Audi, não voltariam a ter um modelo pequeno até 1999 com o Audi A2 e, posteriormente, ficaram novamente um tempo sem nada até a chegada do Audi A1 em 2010.

Mais em: <https://www.youtube.com/channel/UCr5heofBJAAkdVFhOe2qYsw>

Fonte: <https://noticias.coches.com/noticias-motor/audi-50-historia/523117>